Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi gibi köprülerin onarımı ne kadar zaman alacak?
Karayolları 1. Bölge Müdürü İsmail Kartal, Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi gibi köprülerin 40 yıl arayla bakım ve onarımdan geçirilmesi gerektiğini belirterek, “Geniş kapsamlı bir çalışma yürüteceğiz. Köprüler, halatların değişiminden, üst yapısından yaya korkuluklarına kadar büyük bir onarımdan geçecek” dedi.
ASKI HALATLARI DEĞİŞECEK
Kartal, yaptığı açıklamada, Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprülerinin bakım ve onarım ihalesinin sonuçlandığını, sözleşme sürecini tamamladıklarını söyledi. Köprülerden günde ortalama 430-450 bin araç geçtiğini vurgulayan Kartal, “Yaz tatili döneminde kabloların değişim çalışmaları yapılacak” şeklinde konuştu. “Boğaziçi Köprüsü’nün askı halatları değişecek” diyen Kartal, şöyle devam etti: “Bazı onarımlar yapılacak, korkuluklar dahil. Kulelerin bakımı, onarımı, boya ve üstyapı onarımları yapılacak. Büyük kapsamlı bakım ve onarım gerçekleştireceğiz. Sözleşme süresi 540 gün öngörülmüş olsa da daha erken tarihte bitirmeyi hedeflemekteyiz. Özellikle askı kablolarının değişimi esnasında bazı şeritleri kapatarak çalışmayı düşünüyoruz, tamamen trafiğe kapatmayı düşünmüyoruz. Oradaki trafik kapasitesini dar boğaza sokmadan, en hızlı şekilde çalışmaları bitireceğiz.”
“KÖPRÜLERİ HEMEN HEMEN AYNI RENGE BOYAYACAĞIZ”
Kartal, iş programlarını belirlediklerini dile getirerek, trafikte aksaklığa sebebiyet vermeden en uygun şekilde çalışacaklarını vurguladı.
Trt’de yer alan habere göre; Boya çalışmalarının önem taşıdığına kaydeden Kartal, “Boyaların temini çalışmalarına başladık. Temin ettikten sonra ne yapacağımızı, nereden başlayacağımız biliyoruz. Köprüleri hemen hemen aynı renge boyayacağız” ifadesini kullandı. İki köprüde de aynı anda çalışma yapılacağına dikkati çeken Kartal, sözlerini şöyle tamamladı: “Ortalama her birinde 50-100 civarında eleman çalışacak. (Köprülerin sallandığı iddiası) Köprülerin tasarımı itibarıyla zaten doğal rezonansı bulunmaktadır. Bu da gayet doğaldır. Köprülerde şu anda endişe edecek hiçbir durum yoktur. Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi gibi köprülerin her 40 yılda bir büyük bakım ve onarımdan geçmesi gerekiyor. Şu an yapacağımız bakım ve onarım, 40 yılını doldurmuş bir köprünün bakım ve onarımıdır. Daha geniş kapsamlı çalışma yürüteceğiz. Halatların değişiminden, üstyapısından yaya korkuluklarına kadar büyük bir onarımdan geçecek.”
İlgili Haberler
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, kamuda tasarruf paketi açıklandıktan sonra esnafın ve vatandaşın rahatlaması için yeni bir yapılandırma kanunu çıkması gerektiğini ifade etti. Kamuda tasarruf paketi açıklandıktan sonra esnafın ve vatandaşın rahatlaması için yeni bir yapılandırma kanunu çıkması gerektiğini ifade eden TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Enflasyondaki artış sadece dar gelirlileri değil esnafı da büyük […]
Kartal Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Müdürlüğü, ÇEVKO Vakfı ve Shane Larkin Vakfı iş birliğiyle düzenlenen ‘Atıklar Potaya’ temalı sıfır atık etkinliği ile geri dönüşüm önemine bir kez daha dikkat çekildi. Kartal İhsan Bayrakçı İlkokulu ve Yavuz Selim Ortaokulu’nda gerçekleştirilen etkinlikte, geri dönüşümle birlikte çevrenin korunmasına yönelik bilgiler öğrencilere aktarıldı. Düzenlenen etkinlik ile okullarda […]
Kartal Belediye Başkanı Gökhan Yüksel, İstanbul Valisi Davut Gül’ü makamında ziyaret etti. Görüşmede 16 milyonluk nüfusu ile mega kent olan İstanbul’daki çalışmalarında Vali Gül’e kolaylıklar dileyen Başkan Gökhan Yüksel’e, İstanbul Valisi Davut Gül de nazik ziyareti için teşekkür etti. Vali Gül’e; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ile koordineli çalışmalar neticesinde Kartal’ın altyapı sorununu büyük […]
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde alınan kararla İstanbul’da suya yüzde 36 zam yapıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi mayıs ayı olan meclis toplantıları devam ediyor. Bugünkü oturumda İSKİ’nin suya zam teklifi görüşüldü. İSKİ, Konut ve iş yerlerinde kademe kademe %36 ile 53 arasında zam istemişti. AK Parti meclis üyeleri, su yazan teklifine hayır derken CHP’li üyelerin Evet oyu […]