Rayların döşeme işlemi Kartal’da tamamlanmak üzere ve her geçen gün Kadıköy’e doğru ince işçilikle ilerliyor.
Bu projenin yapımında çalışan bir görevli “2019’da kesinlikle hizmete girecek, bu nedenle 7/24 çalışıyoruz” diyor.
Yeni demiryolunda, uzun yıllardır kullanılan atıl hattın aksine son teknoloji ray sistemi dikkat çekiyor.
Raylara her beton blok ise yaklaşık 250 kg ağırlığında…
3 Bin x 24 km= Kadıköy ve Pendik arasında yaklaşık 72 bin adet ray betonları döşeneceği tahmin ediliyor.
Bu da yaklaşık olarak 18 Milyon kilogramlık (18 Bin Ton) ray betonuna denk geliyor.
Haber: Adem Giden
