Rayların döşeme işlemi Kartal’da tamamlanmak üzere ve her geçen gün Kadıköy’e doğru ince işçilikle ilerliyor.
Bu projenin yapımında çalışan bir görevli “2019’da kesinlikle hizmete girecek, bu nedenle 7/24 çalışıyoruz” diyor.
Yeni demiryolunda, uzun yıllardır kullanılan atıl hattın aksine son teknoloji ray sistemi dikkat çekiyor.
Raylara her beton blok ise yaklaşık 250 kg ağırlığında…
3 Bin x 24 km= Kadıköy ve Pendik arasında yaklaşık 72 bin adet ray betonları döşeneceği tahmin ediliyor.
Bu da yaklaşık olarak 18 Milyon kilogramlık (18 Bin Ton) ray betonuna denk geliyor.
Haber: Adem Giden
İlgili Haberler
Kerkük’ün Türk kimliği değiştiriliyor!
Kartal Belediyesi kreşlerinde “Yes To Science” bilimsel eğitim projesi uygulanıyor
AYGAD Basının Problemlerini Gündeme Getirdi
Kayıt Dışı Korsan Çalışan Elektrikçilere Dikkat Edin
Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) Montaj Başvuruları Erişime Açıldı!
Kripto para Bitcoin haftaya yeni rekorlarla başladı