Avrasya Tüneli’nde dubalara makas attı
Avrasya Tüneli’nde şeritlerin arasına koyulan dubalara makas atan sürücü tehlike saçtı.
Avrasya Tüneli’nde dubalara makas attı – Tıkla İzle
Trafik akış halindeyken Avrasya Tüneli’nde dubalara makas atan sürücünün tehlike saçtığı anlar cep telefonu kamerasına yansıdı. Şeritlerin arasına koyulan dubalara makas atarak trafikte tehlike saçan sürücü diğer sürücülerinde hayatını tehlikeye attı.
📆 11 Eylül 2019 Çarşamba 16:53 · 💬 0 yorum · ⎙ Yazdır
KARTAL'DA HAVA
BLOG
YENİ SAYI
YAZARLAR
RÖPORTAJLAR
ANKET
Henüz anket yok.
PUAN DURUMU - SÜPER LİG
| Sıra | Takım | Eleme veya küme düşme | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alanyaspor | 6 | 5 | 1 | 0 | 15 | 2 | +13 | 16 | 2021-22 UEFA Şampiyonlar Ligi play-off turu |
| 2 | Fenerbahçe | 6 | 4 | 2 | 0 | 10 | 5 | +5 | 14 | 2021-22 UEFA Şampiyonlar Ligi ikinci eleme turu |
| 3 | Galatasaray | 6 | 3 | 1 | 2 | 8 | 5 | +3 | 10 | 2021-22 Avrupa Konferans Ligi üçüncü eleme turu |
| 4 | Fatih Karagümrük | 6 | 2 | 2 | 2 | 9 | 7 | +2 | 8 | 2021-22 Avrupa Konferans Ligi ikinci eleme turu |
| 5 | Çaykur Rizespor | 6 | 2 | 2 | 2 | 9 | 8 | +1 | 8 | |
| 6 | Kasımpaşa | 6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | +1 | 8 | |
| 7 | Antalyaspor | 6 | 2 | 2 | 2 | 6 | 8 | -2 | 8 | |
| 8 | Yeni Malatyaspor | 6 | 2 | 2 | 2 | 6 | 9 | -3 | 8 | |
| 9 | Göztepe | 6 | 1 | 4 | 1 | 10 | 7 | +3 | 7 | |
| 10 | BB Erzurumspor | 5 | 2 | 1 | 2 | 7 | 6 | +1 | 7 | |
| 11 | Başakşehir | 6 | 2 | 1 | 3 | 7 | 7 | 0 | 7 | |
| 12 | Beşiktaş | 5 | 2 | 1 | 2 | 8 | 9 | -1 | 7 | |
| 13 | Gaziantep | 6 | 1 | 4 | 1 | 8 | 9 | -1 | 7 | |
| 14 | Sivasspor | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 6 | -1 | 7 | |
| 15 | Hatayspor | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 6 | -3 | 7 | |
| 16 | Konyaspor | 5 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | +2 | 6 | |
| 17 | Kayserispor | 5 | 2 | 0 | 3 | 4 | 8 | -4 | 6 | |
| 18 | Trabzonspor | 6 | 1 | 2 | 3 | 6 | 10 | -4 | 5 | 2021-22 1.Lig |
| 19 | Denizlispor | 6 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | -5 | 5 | |
| 20 | Gençlerbirliği | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 6 | -3 | 4 | |
| 21 | MKE Ankaragücü | 4 | 0 | 1 | 3 | 4 | 8 | -4 | 1 |
